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Acero 1060 propiedades

El acero AISI 1060 es un acero al carbono con un contenido nominal de carbono del 0.60%, clasificado dentro de los aceros de alto carbono no aleados. Presenta una excelente templabilidad, buena resistencia al desgaste y una ductilidad moderada en estado estirado en frío. Se suministra habitualmente en barras, alambres y chapas, y se utiliza donde se requiere una combinación de tenacidad y dureza después del tratamiento térmico.

La composición química del acero 1060 incluye un contenido de carbono entre 0.55% y 0.66%, balance de hierro y pequeñas adiciones de manganeso para mejorar la templabilidad.

Elemento Contenido (%)
Hierro, Fe 98.35 – 98.85
Carbono, C 0.55 – 0.66
Manganeso, Mn 0.60 – 0.90
Azufre, S ≤ 0.050
Fósforo, P ≤ 0.040

La densidad del acero 1060 es de 7.85 g/cm³ y su punto de fusión se sitúa en 1510 °C (2750 °F).

Propiedad Métrico Imperial
Densidad 7.85 g/cm³ 0.284 lb/in³
Punto de fusión 1510 °C 2750 °F

Las propiedades mecánicas del acero 1060 varían significativamente con el tratamiento térmico y el proceso de conformado; en estado estirado en frío la resistencia a la tracción alcanza 620 MPa (89.9 ksi). Las tablas siguientes recogen los valores más representativos para distintas condiciones, combinando datos verificados con referencias generales para los estados no documentados en las fuentes primarias.

La resistencia a la tracción del acero 1060 estirado en frío es de 620 MPa (89.9 ksi), con una dureza Brinell de 183.

Propiedad Métrico Imperial
Resistencia a la tracción, máxima 620 MPa 89 900 psi
Límite de fluencia (0.2%) 485 MPa 70 300 psi
Módulo de elasticidad 190 – 210 GPa 27 600 – 30 500 ksi
Módulo de compressibilidad (típico) 140 GPa 20 300 ksi
Módulo de cizalladura (típico) 80 GPa 11 600 ksi
Coeficiente de Poisson 0.27 – 0.30 0.27 – 0.30
Alargamiento a rotura (en 50 mm) 10 % 10 %
Reducción de área 45 % 45 %
Dureza Brinell 183 HB 183 HB
Dureza Knoop (convertida) 204 HK 204 HK
Dureza Rockwell B (convertida) 89 HRB 89 HRB
Dureza Vickers (convertida) 192 HV 192 HV

En condición de laminado en caliente la resistencia a la tracción se sitúa típicamente alrededor de 585 MPa (85 ksi), con una ductilidad mayor que en el estirado en frío. Los valores que se indican son orientativos.

Propiedad Métrico Imperial
Resistencia a la tracción ~585 MPa ~85 000 psi
Límite de fluencia ~310 MPa ~45 000 psi
Alargamiento en 50 mm ~18 % ~18 %
Dureza Brinell ~170 HB ~170 HB

El recocido produce una resistencia a la tracción de aproximadamente 655 MPa (95 ksi) y una dureza Brinell cercana a 192 HB.

Propiedad Métrico Imperial
Resistencia a la tracción ~655 MPa ~95 000 psi
Límite de fluencia ~380 MPa ~55 000 psi
Alargamiento en 50 mm ~18 % ~18 %
Dureza Brinell ~192 HB ~192 HB

Tras temple en agua y revenido a baja temperatura (200 °C), la resistencia a la tracción puede superar 1200 MPa (174 ksi) y la dureza sobrepasa los 50 HRC. Las propiedades finales dependen del medio de temple y de la temperatura de revenido.

Propiedad Métrico Imperial
Resistencia a la tracción (revenido a 200 °C) ~1200 MPa ~174 000 psi
Límite de fluencia (0.2%) ~1000 MPa ~145 000 psi
Alargamiento en 50 mm ~5 – 8 % ~5 – 8 %
Dureza Rockwell C ~52 HRC ~52 HRC

El coeficiente de expansión térmica del acero 1060 es de 11 µm/m·°C y su conductividad térmica alcanza 49.8 W/m·K.

Propiedad Métrico Imperial
Coeficiente de expansión térmica 11 µm/m·°C 6.11 µin/in·°F
Conductividad térmica 49.8 W/m·K 346 BTU·in/hr·ft²·°F

La temperatura de forja se recomienda entre 950 °C y 1200 °C. A continuación se indican los ciclos térmicos habituales para este acero.

Tratamiento Temperatura (°C) Enfriamiento Observaciones
Forja 950 – 1200 Lento (arena/cal) Calentar uniformemente, evitar permanencia prolongada
Recocido completo 790 – 870 Horno Velocidad de enfriamiento ≤ 30 °C/h hasta los 600 °C
Normalizado 845 – 900 Aire quieto Enfriar al aire, tamaño de grano más uniforme
Temple 790 – 845 Agua o aceite Agitar durante el temple; revenir inmediatamente
Revenido 150 – 650 Aire Seleccionar según dureza requerida; revenidos entre 200‑400 °C evitan fragilidad de revenido

El acero 1060 se emplea principalmente en componentes que requieren resistencia al desgaste y buena tenacidad después del temple y revenido. Algunos ejemplos por sector industrial son:

  • Automoción: engranajes de distribución, ejes estriados, pasadores de pistón.
  • Agricultura: rejas de arado, discos de grada, cuchillas cortadoras.
  • Herramientas: cuchillas de corte, hojas de sierra, resortes planos y helicoidales.
  • Ferretería industrial: anillos elásticos, arandelas de presión, pasadores.

Comparado con otros aceros al carbono de la serie 10xx, el 1060 ofrece un balance intermedio entre resistencia y ductilidad. La tabla siguiente resume las diferencias con grados vecinos.

Grado Carbono (%) Resistencia a la tracción típica (estirado en frío) Dureza Brinell Aplicación típica
AISI 1055 0.50 – 0.60 585 MPa 170 HB Resortes de menor carga, piezas de maquinaria
AISI 1060 0.55 – 0.66 620 MPa 183 HB Ejes, cuchillas, anillos de retención
AISI 1070 0.65 – 0.75 655 MPa 192 HB Muelles, herramientas de corte, alambres de alta resistencia
AISI 1095 0.90 – 1.03 690 MPa 200 HB Cuchillería, muelles de alta fatiga, herramientas de percusión

El acero 1060 (UNS G10600) cuenta con numerosas designaciones equivalentes a nivel internacional. La correspondencia europea directa es C60 (1.0601). La tabla siguiente recoge las equivalencias más comunes.

Norma Designación
ASTM A29 / A510 / A576 / A682 / A713 1060
SAE J403 / J412 / J1397 1060
AMS 7240
MIL MIL-S-16974 (Gr. 1060)
DIN 1.0601
AFNOR CC 55
UNI C 60
BS 060 A 62
JIS S58C
  • La soldabilidad del acero 1060 es limitada debido a su mayor contenido de carbono. Se recomienda precalentamiento entre 150 °C y 260 °C y tratamiento térmico post‑soldadura para evitar fisuras en caliente y fragilización en la zona afectada térmicamente.
  • La maquinabilidad en estado recocido o normalizado es aceptable (≈50 % respecto al acero B1112), pero el temple puede generar zonas duras que dificultan el mecanizado posterior.
  • En ambientes corrosivos es necesaria protección superficial (pintura, galvanizado, fosfatado) porque no ofrece resistencia intrínseca a la corrosión.

¿Cuál es el contenido de carbono del acero 1060?

Sección titulada «¿Cuál es el contenido de carbono del acero 1060?»

El contenido de carbono del acero 1060 se encuentra entre 0.55% y 0.66% en peso, lo que lo clasifica como un acero de alto carbono.

¿Qué resistencia a la tracción tiene el acero 1060 en estado estirado en frío?

Sección titulada «¿Qué resistencia a la tracción tiene el acero 1060 en estado estirado en frío?»

En condición de estirado en frío, la resistencia a la tracción es de 620 MPa (89 900 psi), según la ficha técnica de AISI 1060.

¿Cuál es la dureza Brinell típica del acero 1060?

Sección titulada «¿Cuál es la dureza Brinell típica del acero 1060?»

La dureza Brinell en estado estirado en frío es de 183 HB; después de temple y revenido puede superar los 350 HB dependiendo de la temperatura de revenido.

¿Qué designación europea es equivalente al acero 1060?

Sección titulada «¿Qué designación europea es equivalente al acero 1060?»

La designación europea equivalente es C60 (1.0601), un acero no aleado con un contenido de carbono de aproximadamente 0.60%.

¿A qué temperatura se forja el acero 1060?

Sección titulada «¿A qué temperatura se forja el acero 1060?»

La forja del acero 1060 se realiza a temperaturas comprendidas entre 950 °C y 1200 °C, evitando calentamientos prolongados por encima de 1200 °C.

Sí, pero requiere un precalentamiento de 150 °C a 260 °C y un tratamiento térmico posterior para evitar la formación de fases duras y frágiles en la zona soldada.